Работник Реактивного института, сотрудник Центрального аэродинамического института.
Нина Алексеевна родилась в 1941 году.
В период начала Великой Отечественной войны, Нина Алексеевна была студенткой четвертого курса Московского авиационного института.
Несмотря на молодой возраст, Нина в числе других студентов с мужем Сергеем Анатольевичем Мальмбергом отправились в Омскую область на авиационный завод №499. Данный завод затем был эвакуирован в Заводоуковск. Остальная семья Рыжовых - отец, мать, сын Юрий и бабушка были эвакуированы из Москвы в Свердловск.
В тот период существовал острый дефицит авиационных специалистов, и багаж знаний студентов старших курсов МАИ ценился довольно высоко. Поэтому бывшую студентку Нину Алексеевну Рыжову-Мальмберг назначили контрольным мастером цеха, производившего крылья планёров.
После войны судьба Нины Алексеевны Рыжовой-Мальмберг сложилась так, что она завершила обучение в МАИ, затем работала в Реактивном институте (научно-исследовательский, РНИИ, НИИ-1), бывшим одним из первых в СССР научно-исследовательских учреждений, разрабатывавших ракетную технику, а затем в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ), крупнейшем государственном научном авиационном центре. Там была отличная библиотека, в которой существовало бюро научно-технической информации.
Владимир Павлович Друнин родился в 1879 году. Историк и педагог. Был командиром взвода и преподавателем истории 1-й Московской спецшколы ВВС. Был женат на Матильде Борисовне, которая была библиотекарем в том же учреждении, а в свободное время учила детей музыке.
Семья Друниных была эвакуирована в посёлок Заводоуковский осенью 1941-го, вместе с 1 Московской спецшколой ВВС. Семьи преподавателей разместили в частных домах местных жителей. Друниных подселили к семье Брекоткиных, в деревянный одноэтажный дом, который располагался на улице Полугорной, вблизи соснового леса.
До лета 1942 года Владимир Павлович усердно учил спецшкольников истории нашей Родины. Однако в начале лета он тяжело заболел. Его госпитализировали в Ялуторовскую Центральную районную больницу.
3 августа 1942 года, в день мобилизации дочери Юлии его выписали из больницы. Юля договорилась взять его с собою в воинский эшелон, чтобы он доехал с нею до Заводоуковска. Однако поезд остановился только на следующей станции. Юля тепло, со слезами, простилась с отцом. Как оказалось, уже навсегда.
В конце 1942 года от повторного инсульта Владимир Павлович скончался и был похоронен на Заводоуковском кладбище.
Дочь Юлии Друниной Елена Николаевна Липатникова посещала могилу деда в 2009 году. В музее хранится письмо Е.Н. Липатниковой: «Считаю вправе называться вашей землячкой – в годы Великой Отечественной войны Сибирь дала приют Московской спецшколе ВВС №1, а с ней и семье преподавателей Друниных – моих родных».
Инженер-испытатель авиационных систем.
Родился 8 марта 1918 в Москве. В 1936 поступил в МАИ, проводил большую общественную работу. Занимался проблемами спецоборудования самолётов, особенно в области автоштурманских систем, принимал участие в лётных испытаниях. Будучи студентом четвёртого курса МАИ, в начале войны, был направлен с женой Ниной Рыжовой-Мальмберг в Омскую область на авиационный завод №499, эвакуированный в Заводоуковск из Воронежа.
В Заводоуковске семья Мальмберг трудилась над выпуском десантных планёров. Работали без выходных, без отпусков. Вставали при лучинах, шли пешком, при сильных морозах, но работали добросовестно. Жили в бараках.
В 1943 вернулся в Москву, начал работать в ЛИИ, инженером по лётным испытаниям. В 1944 окончил МАИ, поступил в аспирантуру.
Погиб 17 мая 1947 при выполнении испытательного полёта на бомбардировщике В-25 с лётчиком-испытателем Б. П. Осипчуком. Имя С. А. Мальмберга увековечено на мемориале маёвцам, погибшим при испытаниях авиационно-космической техники в Музее истории МАИ.
